污染物的排放是大氣污染的主要"元兇" 廈門(mén)環(huán)創(chuàng )
科學(xué)技術(shù)是解決大氣污染的重要支撐手段。記者從河北省科技廳獲悉，河北實(shí)施了大氣污染防治科技工程，大氣污染防治工作提到前所未有的高度。
在目前國內多地再度發(fā)生大霧或霧霾天氣的背景下，環(huán)保部此次加強大氣污染防治檢查，或將再度推動(dòng)空氣治理概念走強，工業(yè)企業(yè)燃煤設施脫硫脫硝除塵裝置運行情況,污染物（煙粉塵、二氧化硫、氮氧化物等）達標排放情況，燃煤鍋爐煤改氣、改電進(jìn)展情況，煤場(chǎng)、料堆、渣場(chǎng)防塵措施的落實(shí)情況；各類(lèi)不符合國家產(chǎn)業(yè)政策排放大氣污染物的小企業(yè)取締情況，對違法建設的燃煤鍋爐、茶浴爐的查處情況；政府有關(guān)職能部門(mén)按照各自職責，開(kāi)展集中供熱管網(wǎng)不能覆蓋地區改電、改新能源或潔凈煤、施工場(chǎng)地揚塵控制、渣土運輸車(chē)輛密閉、餐飲服務(wù)業(yè)油煙凈化、黃標車(chē)和老舊車(chē)輛淘汰等工作情況。將聚焦壓減燃煤、控車(chē)減油、治污減排、清潔降塵四大重點(diǎn)領(lǐng)域。
從控煤、控車(chē)、控塵、控制工業(yè)污染、控制新建項目排放和重污染天氣應急等方面，確定了10條66項措施和462項任務(wù)2055個(gè)治理項目�！按髿馕廴痉乐螌�(zhuān)項資金、能源行業(yè)加強大氣污染防治工作方案、耗煤項目煤炭減量替代管理辦法、考核辦法等‘大氣十條’的配套政策，力爭在2013年底前發(fā)布實(shí)施�！贝髿馕廴驹磁欧疟O測技術(shù)與設備、霧霾污染源解析與成因分析和大氣污染控制技術(shù)的科學(xué)研究，組織實(shí)施了一批重大科技項目，其中部分項目列入了國家科技支撐計劃、“863”計劃和國家自然基金計劃，取得了一大批科技成果，部分成果處于國內先進(jìn)和領(lǐng)先水平。
2012年以來(lái)，中國陷入嚴重霧霾天氣，不少城市空氣中懸浮顆粒物濃度急劇升高，污染物的排放是大氣污染的“元兇”，不利于污染物擴散的氣象條件則是其“幫兇”。從特殊地形條件、城市化建設加快、污染物立體式排放、區域效應、周末效應以及自然背景等六方面，無(wú)論是大氣污染的治理過(guò)程，還是合理的環(huán)境政策制定過(guò)程，都離不開(kāi)氣象部門(mén)的大力支持，也離不開(kāi)氣象與環(huán)保等部門(mén)的密切配合。嚴重霧霾天氣，不少城市空氣中懸浮顆粒物濃度急劇升高，全國各地PM2.5陸續爆表。
眾所周知，變速箱是決定油耗的一個(gè)很重要的因素，無(wú)論多么節油的發(fā)動(dòng)機，總要與技術(shù)先進(jìn)的變速箱匹配才能發(fā)揮最大功效，正所謂，好馬配好鞍。先是北京向PM2.5宣戰，推出“清潔空氣計劃”，稱(chēng)將開(kāi)征擁堵費、分區分時(shí)限行、淘汰大批老舊車(chē)。緊接著(zhù)，國務(wù)院推出被稱(chēng)為最嚴大氣治理政策的《大氣污染防治行動(dòng)計劃》，從提升燃油品質(zhì)、加強機動(dòng)車(chē)環(huán)保管理、加快推進(jìn)低速汽車(chē)升級換代等六方面對機動(dòng)車(chē)污染進(jìn)行治理。而后，國家發(fā)展改革委推行備受爭議的油品質(zhì)量升級加價(jià)政策，其中，車(chē)用汽、柴油質(zhì)量標準升級至第四階段每噸分別加價(jià)290元和370元；從第四階段升級至第五階段每噸分別加價(jià)170元和160元，推動(dòng)了油價(jià)的上漲。
國家節能環(huán)保、治污新政的推出再度迎來(lái)春天；而隨著(zhù)國內油品價(jià)格的上漲，以及民眾環(huán)保意識的增強，必將有更多的汽車(chē)企業(yè)加入到發(fā)展小型車(chē)的潮流中，小型車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)發(fā)展新機遇。
嚴肅查處污染大氣環(huán)境的違法行為。對重點(diǎn)污染源和問(wèn)題突出的單位要實(shí)行駐廠(chǎng)監督，對發(fā)現的環(huán)境問(wèn)題要依法予以查處。各省級環(huán)保部門(mén)要組織開(kāi)展聯(lián)合執法、區域執法、交叉執法，督促市、縣人民政府落實(shí)大氣污染防治監管的各項措施。對專(zhuān)項檢查工作落實(shí)不到位、工作沒(méi)有實(shí)質(zhì)進(jìn)展的
環(huán)境保護部要求各級環(huán)保部門(mén)要保持連續執法檢查的高壓態(tài)勢，采取集中檢查與日常檢查、明查與暗查、夜查、節假日檢查相結合的方式，加大巡查、突擊檢查的力度，嚴肅查處污染大氣環(huán)境的違法行為。將著(zhù)力抓好減煤、控車(chē)、降塵、治企，爭取5年甩掉重污染帽子。圍繞該省大氣污染的突出問(wèn)題和改善環(huán)境空氣質(zhì)量的科技需求，聚集高校、科研院所、企業(yè)的科研技術(shù)力量，發(fā)揮全省重點(diǎn)實(shí)驗室、工程技術(shù)研究中心的技術(shù)優(yōu)勢，重點(diǎn)攻克一批關(guān)鍵共性技術(shù)，推廣一批潛力大、應用面廣的大氣污染防治先進(jìn)適用技術(shù)，建立涵蓋大氣環(huán)境科學(xué)理論、污染控制技術(shù)、監測預警技術(shù)、決策支撐技術(shù)的大氣污染防治技術(shù)創(chuàng )新體系，為實(shí)現該大氣污染行動(dòng)計劃目標提供強有力的科技支撐。
對公眾生活造成直接、顯著(zhù)影響的空氣污染問(wèn)題，各地政府迅速做出反應，將推出一系列的環(huán)保政策，推出“清潔空氣計劃”，稱(chēng)將開(kāi)征擁堵費、分區分時(shí)限行、淘汰大批老舊車(chē)。緊接著(zhù)，國務(wù)院推出被稱(chēng)為最嚴大氣治理政策的《大氣污染防治行動(dòng)計劃》，從提升燃油品質(zhì)、加強機動(dòng)車(chē)環(huán)保管理、加快推進(jìn)低速汽車(chē)升級換代等六方面對機動(dòng)車(chē)污染進(jìn)行治理。而后，國家發(fā)展改革委推行備受爭議的油品質(zhì)量升級加價(jià)政策，其中，車(chē)用汽、柴油質(zhì)量標準升級至第四階段每噸分別加價(jià)290元和370元；從第四階段升級至第五階段每噸分別加價(jià)170元和160元，推動(dòng)了油價(jià)的上漲。
從長(cháng)期治理角度而言，則要在產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化、能源結構調整等方面加大工作力度的同時(shí)，大力推動(dòng)城市規劃及重點(diǎn)工程的氣候可行性論證的開(kāi)展，趨利避害做好城市建設，降低大氣污染。
2017年底，所有工業(yè)園區以及化工、造紙、印染、制革、制藥等產(chǎn)業(yè)集聚地區，逐步取消自備燃煤鍋爐；淘汰鋼鐵落后產(chǎn)能670萬(wàn)噸，淘汰焦炭落后產(chǎn)能1800萬(wàn)噸。專(zhuān)家在污染源解析、區域大氣環(huán)境承載力分析、監測預警、重點(diǎn)行業(yè)污染源控制四個(gè)方面謀劃科技項目，待方案成熟后，立即立項實(shí)施。
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